ແມ່ນແວ່ນຕາລົດຈັກສູງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້?ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງມັນແມ່ນຫຍັງ?ມາເບິ່ງງານລ້ຽງລົດຈັກ!
ແວ່ນລົດຂອງລົດຈັກແມ່ນແບ່ງອອກເປັນໂຮງງານເດີມ ແລະ ຮອງໂຮງງານ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແວ່ນກັນລົມຂອງລົດຈັກກັບໂຮງງານຕົ້ນສະບັບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ ADV ບາງຮຸ່ນແລະບາງສະຖານີ GT wagon.ການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຂ້າມທາງໄກແລະການເດີນທາງ.ນອກນັ້ນ, ຍັງມີລົດທີ່ບັນທຸກແວ່ນກັນລົມຈາກໂຮງງານເດີມແມ່ນແບບແຂ່ງໃນງານລ້ຽງ, ເພາະວ່າລົດແບບນີ້ເປັນຂອງລຸ້ນກິລາຫຼາຍກວ່າ, ເມື່ອລົດແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຄົນພານໃສ່ຖັງ, ແວ່ນລົມສາມາດນຳພາການໄຫຼຂອງອາກາດຈາກ. ຫມວກກັນກະທົບຂອງບຸກຄົນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງການຂັບຂີ່.
ແລະບາງລຸ້ນຂອງຕົ້ນສະບັບບໍ່ມີ windshield ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນລົດ streetcar ທີ່ມີຊື່ແມ່ນໄດ້ຮັບການບູລິມະສິດ, ເນື່ອງຈາກວ່າລົດ streetcar ທີ່ຕັ້ງຊື່ຈຸດປະສົງແມ່ນການຂັບລົດຕາມຖະຫນົນ, ບໍ່ຄ່ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງມີໄລຍະໄກຜ່ານ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າລົດຖະຫນົນຊື່ລົດແມ່ນເປັນ. ການປະຕິບັດທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສົມບູນແບບ, ສາມາດໃຊ້ໃນການຍ່າງ, ຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວ, ການຄຸ້ມຄອງແມ່ນລົດຫຼາຍ.ສະນັ້ນ ຖ້າຂ້ອຍຈະຂີ່ລົດຈັກ ຂ້ອຍກໍເອົາແວ່ນໃສ່ດ້ານເທິງຂອງລົດ ເພື່ອຫຼຸດຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນໄລຍະທາງໄກ.ດັ່ງນັ້ນການທີ່ສູງກວ່າ windshield ໃນລົດຈັກ, ການດີກວ່າ?ຂ້ອຍບໍ່ແນ່ໃຈ.
ຕໍ່ໜ້າລົດຈັກທົວຫຼາຍຄັນ, ຂ້ອຍຍັງຂີ່ລົດຕາມຖະໜົນຫຼາຍຄັນ, ເວລານັ້ນກໍ່ເພື່ອຄວາມສວຍງາມ, ຈິ່ງບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງແວ່ນແຍງ, ຜົນຂອງການລ່ອງເຮືອດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ເມື່ອຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າວ, ຖືກລົມພັດໄປທົ່ວ. swing ໄດ້, ບຸກຄົນທັງຫມົດໄດ້ຖືກ blown silly.ເມື່ອຂ້ອຍໄປຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງກອງພົນ, ຂ້ອຍຈະຊື່ສັດສະເຫມີແລະໃສ່ແວ່ນກັນລົມ, ຂະຫນາດຂອງແວ່ນກັນລົມຂ້ອຍມັກຈະເລືອກປານກາງຫຼາຍ.
ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຮັບການເວົ້າໂງ່ສອງສາມຄັ້ງ, ສຸດທ້າຍຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໃສ່ແວ່ນກັນລົມຢູ່ເທິງລົດເມ, ຄືກັນ
ພວກເຮົາກໍານົດການປານກາງແນວໃດ?ມັນເປັນພຽງແຕ່ດ້ານ windward ຂອງຫນ້າເອິກຂອງທ່ານ, ແຕ່ວ່າທ່ານຕ້ອງມີຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງລົມຕ້ານກັບຫມວກກັນກະທົບຂອງທ່ານ.
ດ້ວຍແວ່ນກັນລົມໃຫຍ່, DL250 ບໍ່ຄ່ອຍພັດ
ປີກທອງຂອງແວ່ນກັນລົມຂະຫນາດໃຫຍ່ຖືກປະໄວ້ຢູ່ກາງຂຸມອາກາດ
ເວລາປະກາດ: 26-03-2021