5. ຫຼຸດຄວາມເມື່ອຍລ້າ

ການຫຼຸດລົງຂອງລົມພັດເຂົ້າໄປໃນຕົວເຈົ້າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນໄລຍະທາງໄກ.ເມື່ອ​ລົມ​ພັດ​ເຂົ້າ​ມາ​ຫາ​ເຈົ້າ, ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ໜັກ​ຂຶ້ນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ທ່າ​ຂອງ​ເຈົ້າ​ຕັ້ງ​ຊື່, ແລະ ເຈົ້າ​ກຳ​ລັງ​ຍຶດ​ແຖບ​ນັ້ນ​ໃຫ້​ແໜ້ນ​ຂຶ້ນ.ແຂນຂອງເຈົ້າກໍາລັງດຶງຕົວເຈົ້າໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອຕ້ານກັບກໍາລັງ.

ມັນເບິ່ງຄືວ່າອ່ອນໂຍນຫຼາຍເມື່ອທ່ານເຄີຍຂີ່ລົດໂດຍບໍ່ມີແວ່ນກັນລົມ, ແຕ່ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຫຼັງຈາກຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງ, ມັນເລີ່ມມີອາການເມື່ອຍລ້າຂອງກ້າມຊີ້ນຫລັງແລະບ່າເຊັ່ນດຽວກັນກັບ forearms ແລະມື.ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຮູ້ມັນ, ເຈົ້າເມື່ອຍແລະເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈວ່າເປັນຫຍັງ.

ແຕ່, ດ້ວຍການປົກປ້ອງຈາກລົມ, ທ່ານສາມາດຜ່ອນຄາຍການຈັບມືຂອງທ່ານ, ຜ່ອນຄາຍບ່າຂອງທ່ານຫຼາຍຂຶ້ນ, ຜ່ອນຄາຍຫຼັກຂອງທ່ານ.ນີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເຫນື່ອຍລ້າທັງຫມົດແລະ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້, ທ່ານຈະບໍ່ຖືກໄຟໄຫມ້ຫຼາຍ.

6. ຫຼຸດຜ່ອນອາການເຈັບຫຼັງ, ຄໍ ແລະບ່າ

ຜົນປະໂຫຍດນີ້ປະຕິບັດຕາມໂດຍກົງໃນ #5.ການຖືຕົວເອງຂຶ້ນຈາກກໍາລັງຂອງລົມທີ່ກໍາລັງມາສາມາດ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເຮັດໃຫ້ເກີດອາການເຈັບບ່າຫຼືເຈັບຢູ່ດ້ານເທິງ.ຄວາມເຈັບປວດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດກາສາມາດກາຍເປັນບັນຫາຖ້າທ່ານຢູ່ໃນການທ່ອງທ່ຽວລົດຈັກແບບຂະຫຍາຍ.

ອີກກຸ່ມກ້າມເນື້ອທີ່ມີຄວາມສ່ຽງແມ່ນຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນຄໍຂອງທ່ານ.ການຕໍ່ສູ້ກັບຫົວຂອງທ່ານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ດ້ວຍການໃສ່ຫມວກກັນກະທົບຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນຈະເລີ່ມເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກ້າມຊີ້ນຄໍ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຈັບຫົວ, ແລະເມື່ອຍຫຼາຍ.ແວ່ນກັນລົມທີ່ມີຂະໜາດພໍດີສາມາດຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງອາການເຈັບ ແລະ ປວດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າສາມາດໄປພັກຜ່ອນດ້ວຍລົດຈັກທີ່ສະດວກສະບາຍ.

7. ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ

ໃຫ້ປະເຊີນກັບມັນ.ຂີ່ລົດຈັກເປັນສິ່ງລົບກວນ.ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ໃສ່ໝວກກັນກະທົບແບບເຕັມໃບ, ສຽງລົມພັດອາດຈະລົບກວນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.ແຕ່, ແວ່ນກັນລົມທີ່ຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນນັ້ນໄດ້.ຂ້ອຍເວົ້າວ່າ 'ພໍດີ' ເພາະວ່າ, ແວ່ນກັນລົມທີ່ຕໍ່າເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ສຽງດັງໜ້ອຍລົງ.ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ເຈົ້າ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າຊອກຫາຫນຶ່ງທີ່ບັງຄັບລົມຢູ່ເທິງຫົວຂອງເຈົ້າແທນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນມັນໂດຍກົງ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າ, ດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົມ, ພວກເຂົາສາມາດໄດ້ຍິນສຽງເຄື່ອງຈັກແລະສຽງລົດຖີບອື່ນໆໄດ້ດີຂຶ້ນ.ນີ້ແມ່ນບວກສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍ.ຖ້າມີສິ່ງທີ່ແປກປະຫຼາດເກີດຂຶ້ນກັບຕ່ອງໂສ້ຂອງເຈົ້າ, ລໍ້ຂອງເຈົ້າ, ເບກຂອງເຈົ້າ, ແລະອື່ນໆ, ເຈົ້າມັກຈະສັງເກດເຫັນມັນ.

8. ປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

Windshields ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອ aerodynamic, ແລະໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານແລະລົດຖີບຂອງທ່ານເຄື່ອນທີ່ປະສິດທິພາບຫຼາຍໂດຍຜ່ານລົມ.ປະສິດທິພາບຫຼາຍເທົ່າໃດແມ່ນຂຶ້ນກັບພື້ນທີ່ຂອງແວ່ນກັນລົມ, ແຕ່ວ່າ, ພື້ນຜິວທີ່ລຽບ, ສອດຄ່ອງຈະຕັດລົມໄດ້ດີກວ່າທຸກພາກສ່ວນທີ່ເປີດເຜີຍຢູ່ໃນລົດຖີບທີ່ສາມາດທໍາລາຍລົມແບບສຸ່ມ.

ເທົ່າທີ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນເຮັດໃຫ້ຮູ້ສຶກວ່າແວ່ນກັນລົມຈະຊ່ວຍໄດ້.ແຕ່, ອາດຈະບໍ່ເປັນ deal ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.ຍັງ, ພິຈາລະນານີ້;ລົດຈັກໂດຍສະເລ່ຍໄດ້ຮັບ 40 ຫຼື 45 ໄມໄປຫາກາລອນແລະແມ້ກະທັ້ງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເລັກນ້ອຍກໍ່ສາມາດຊ່ວຍປະຢັດເຈົ້າຈາກການຍ່າງສອງສາມໄມໄປຫາສະຖານີຕໍ່ໄປ.ທຸກໆເລັກນ້ອຍຈະຊ່ວຍໄດ້.

9. ປົກປ້ອງອີເລັກໂທຣນິກ, GPS, ໂທລະສັບມືຖືຂອງທ່ານ

ຖ້າເຈົ້າຂີ່ອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກຫຼາຍອັນທີ່ຕິດຢູ່ກັບ dash ຫຼື handlebars ຂອງເຈົ້າ, ພວກມັນຈະສຳຜັດກັບໂງ່ນຫີນ ແລະແມງໄມ້ໄດ້ເຕັມທີ່ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຂີ່.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແວ່ນກັນລົມສາມາດສະຫນອງການປົກປ້ອງບາງຢ່າງໃຫ້ກັບລະບົບນໍາທາງທີ່ມີລາຄາແພງຂອງທ່ານແລະໂທລະສັບມືຖືຂອງທ່ານ.

ແວ່ນກັນລົມຍັງສາມາດໃຫ້ທາງເລືອກໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ດີ.ການວາງໜ່ວຍ GPS ໄວ້ທາງໜ້າ ແລະ ກາງສາມາດວາງມັນໄວ້ໃນລະດັບສາຍຕາໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ປອດໄພກວ່າໃນການອ່ານຄຳແນະນຳການນຳທາງ.

10. ຫຼຸດຜ່ອນການໃສ່ໝວກກັນກະທົບ

ເມື່ອເລືອກແວ່ນກັນລົມສໍາລັບລົດຈັກຂອງທ່ານ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາຄວາມສູງຂອງແວ່ນຕາພ້ອມກັບຄວາມສູງຂອງທ່ານເອງ.ແວ່ນກັນລົມສາມາດເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດສໍາລັບການໃສ່ຫມວກກັນກະທົບລົມ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດເປັນປັດໃຈປະກອບສ່ວນ.

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນລົມພັດແຮງ, ມັນຕ້ອງຍູ້ລົມຂຶ້ນເທິງຫົວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຫຼື ຍູ້ມັນຢ່າງນ້ອຍໄປທາງເທິງຂອງໝວກກັນກະທົບ, ຈາກນັ້ນໃຫ້ເກີນ.ລົມພັດເກີດຈາກລົມພັດໃຕ້ໝວກກັນກະທົບ ແລະ ເຮັດໃຫ້ໝວກກັນກະທົບ, ຫົວຂອງທ່ານສັ່ນ ຫຼື ສັ່ນໄປມາ.ອັນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ສາຍຕາມົວ, ເຈັບຄໍ, ແລະເຈັບຫົວຈາກການພະຍາຍາມຮັກສາຫົວຂອງເຈົ້າໃຫ້ສະໝໍ່າສະເໝີ.

ຖ້າເຈົ້າປະສົບກັບການໃສ່ໝວກກັນກະທົບໃນເວລາຂີ່ລົດຈັກທີ່ບໍ່ມີແວ່ນໜ້າ, ມັນອາດຈະເປັນທາງອອກທີ່ດີສຳລັບບັນຫານັ້ນ.

ຂໍ້ເສຍຂອງການມີແວ່ນກັນລົມ

ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນມັກຄວາມຄິດຂອງແວ່ນກັນລົມແລະມັກຂີ່ໂດຍບໍ່ມີພວກມັນ.ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທົ່ວໄປບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໄປໂດຍບໍ່ມີ.

1. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແມ່ນ​ບໍ່​ເຢັນ​ແລະ​ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ dorky​.
2. ລົມແຮງຂ້າມສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຖີບເຄື່ອນທີ່ຫຼາຍຂື້ນ.
3. ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລົມພັດໄດ້ໃນບາງບ່ອນໃໝ່, ແປກໆທີ່ທ່ານບໍ່ເຄີຍສັງເກດເຫັນມາກ່ອນ, ເຊັ່ນ: ຂຶ້ນຢູ່ໃຕ້ຕີນ ແລະຂາ.
4. ເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດ guts bug.

ຂ້ອນຂ້າງຊື່ສັດ, pros outnumber cons ໄດ້.ແລະ, ໃນຂະນະທີ່ການເຮັດຄວາມສະອາດ guts bug ອາດຈະເປັນຄວາມເຈັບປວດ, ການສາມາດຂີ່ຕໍ່ໄປອີກແລ້ວໂດຍບໍ່ມີການຖືກຕີໂດຍລົມທີ່ຄົງທີ່ແມ່ນເປັນບວກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບການຕິດຕັ້ງກະຈົກໃສ່ລົດຈັກຂອງທ່ານ.